科能之聲 | 近期重點項目進展播報
在碧波蕩漾的水利一線，科能人以創(chuàng)新材料和精湛工藝保障項目高質(zhì)量實施，緊盯施工方案和施工質(zhì)量，全方面巡查，贏得各方的高度評價。讓我們透過鏡頭，了解近期科能重點項目進展。
01|大河水庫除險加固工程項目順利通過驗收
2025年3月，大河水庫除險加固工程項目順利通過驗收。業(yè)主方查看施工現(xiàn)場，聽取了各參建單位驗收管理情況匯報，對照水利水電建設工程驗收規(guī)程要求，詳細檢查項目質(zhì)量，給予我司材料性能、施工管理以高度評價，并頒布榮譽證書。
大河水庫為廣東省陽江市庫容最大的水庫，屬Ⅱ等大（2）型工程。我司針對水庫主壩、副壩、溢洪道、泄槽等設施進行全面的除險加固，徹底根治現(xiàn)有沖磨蝕、碳化、裂縫滲漏等形成的病害問題，恢復和增強其抗沖磨蝕、防碳化、防滲、抗侵蝕能力，保障工程安全穩(wěn)定、長久運行。
02|沭陽閘防碳化工程項目順利完工通過驗收
2025年3月，沭陽閘防碳化工程項目順利完工并通過驗收。
沭陽閘建成于1959年，屬新中國第一個大型“上閘下涵”水利立交工程，是淮河下游分淮入沂工程淮沭新河尾閭控制工程。我司針對閘墩、閘室側(cè)墻、導航墻等起皮、開裂、脫落位置打磨、修復補強后，進行防碳化處理，徹底根治現(xiàn)有沖磨損、表面碳化等形成的病害問題，增強結構物的防滲、抗侵蝕、防碳化能力，保障其結構安全和長久運行。
03|南北深泓閘增補工程項目進入施工階段
2025年3月，新沂河海口樞紐南、北深泓閘除險加固工程增補南、北深泓閘混凝土防碳化項目進入施工實施階段。
南、北深泓閘建成于1999年，是新沂河洪水入海口門段的控制建筑物，閘墩、閘室砼表面沖磨蝕、碳化、起皮、開裂、脫落問題嚴重，導流墻墻面露筋損毀、伸縮縫問題嚴重，存在多處漏水點。我司針對閘墩、閘室、倒流墻等結構物砼表面病害及裂縫進行灌漿補強、修補加固及防碳化處理，恢復和增強其防碳化、防滲、抗侵蝕能力，保障工程安全穩(wěn)定、長久運行。
04|東流新閘拆除重建工程項目進入施工階段
2025年3月，東流新閘拆除重建防護工程項目進入施工實施階段。我司針對閘室基面、閘墩及其它外露混凝土表面進行防護，將基面與水、氯離子等介質(zhì)徹底隔絕，增強其防碳化、防滲、防腐等能力。
東流新閘由節(jié)制閘和船閘組成，工程等別為Ⅲ等，規(guī)模為中型，主要建筑物級別為2級。東流新閘拆除重建工程是安徽省2024年度民生工程九件實事之一的重點工程。
05|青山水庫除險加固工程項目順利通過驗收
2025年4月，青山水庫除險加固工程項目順利通過驗收。業(yè)主方查看施工現(xiàn)場，詳細檢查項目質(zhì)量，高度評價我司的材料性能、施工管理和工程質(zhì)量水平，并頒發(fā)榮譽證書。
青山水庫總庫容4.3億立方米，屬大（Ⅱ）型水利樞紐工程。我司針對水庫溢洪道、左右岸翼墻、閘墩基面混凝土進行全面的除險加固、修復補強，并涂刷氟改性高聚物降糙防護涂料防護，徹底根治現(xiàn)有沖磨蝕、碳化、裂縫滲漏、溫差、塑性收縮等形成的病害問題，恢復和增強其抗沖磨蝕、防碳化、防滲、抗侵蝕能力，消除安全隱患，保證結構物的輸水功能和安全性、耐久性。
06|湛江灣海底隧道提升改造工程進入收尾階段
廣東鑒江灣海底隧道位于湛江灣最窄處，橫穿海底將鑒江的水引到東海島上，解決地區(qū)性工農(nóng)業(yè)用水短缺問題。該隧道盾構管片整體混凝土基面脫皮、脫落、碳化等問題突出，管片及接縫處滲漏嚴重，輸水管道存在不同程度的銹蝕、施工縫及裂縫滲漏等問題。目前，湛江灣海底隧道提升改造工程項目進入收尾階段，已完成合同量的95%，我司的材料性能及施工管理得到業(yè)主方高度評價。
我司針對海底隧道盾構管片、輸水管道滲漏問題進行灌漿堵漏、止水防水處理，提高結構抗?jié)B能力；針對管片混凝土基面進行防腐、防碳化修復補強、加固處理，恢復和增強其抗沖磨蝕、防碳化、防滲、抗侵蝕能力，系統(tǒng)提升工程的輸水性能。